‘좋아요 도로 위 일등석’ 프리미엄 고속버스 운행 확대
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- 대국민 설문조사기반 14개노선 신규투입, 7개노선 ↑…설 이후(3월중) 운행-
-
□ 국토교통부(장관 김현미)와 고속버스 업계는 고속버스 서비스 수준 향상 및 이용국민의 편의증진을 위하여 서울~대전, 서울~경주, 서울~삼척, 부산~광주 등 14개 지역에 프리미엄 고속버스를 신규 투입하고, 기존 서울~마산, 서울~군산, 서울~강릉 등 7개 노선의 운행횟수를 확대한다고 밝혔다.
□ 프리미엄 고속버스는 안전하고 편리한 서비스를 제공하도록 제작된 고급 차량으로 ‘16년 11월 25일 운행 개시 이후 승객들에게 큰 호평을 받고 있다. 승객들의 지속적인 확대요청에 따라 해마다 신규운행 및 기존 노선 확대 운행을 추진해왔으며 현재 25개 노선에 총 154대가 운행 중이다.
□ 참고로, 이번 프리미엄 고속버스 신규 투입에 앞서 지난 ‘18.11.28일부터 12.5일까지 8일간 고속버스 모바일앱, 인터넷 예매사이트(www.kobus.co.kr, www.hticket.co.kr)를 통해 현재 운행 중인 프리미엄 고속버스에 대한 만족도, 신규투입 및 확대 운행되는 21개 노선에 대한 의견을 수렴하는 설문조사를 실시하였으며 주요내용은 다음과 같다.
ㅇ (만족도) 프리미엄 고속버스에 대해 3,319명중 86%인 2,866명이 만족하고 있으며 재이용 의사도 91%로 나타나 승객들의 만족도가 높은 것으로 확인되었다.
ㅇ (신규노선 투입) 신규노선 투입에 대해서는 3,324명중 88%인 2,924명이 긍정적으로 답변했으며 이번에 투입되는 신규운행 14개 노선에 대해서는 총 8,572명 중 7,676명(90%), 그리고 확대운행 7개 노선에 대해서는 총 5,295명 중 4,790명(90%)이 찬성한 것으로 조사되었다.
-
□ 이번에 신규로 투입되는 14개 노선과 확대되는 7개 노선은 프리미엄 고속버스 승객을 대상으로 시행한 설문조사 결과를 반영하여 결정되었으며, 프리미엄 고속버스 출고시기에 맞추어 설 이후(3월 중) 운행을 개시할 계획으로 구체적인 운행노선과 1일 운행횟수는 아래 표와 같다.
구분
운행노선
신설/증회
운행거리
운행횟수
(주중)
비고
1
서울~대전
신설
153.2km
15회
2
서울~경주
신설
319.5km
3회
3
서울~청주
신설
123.0km
2회
4
서울~공주
신설
125.9km
5회
5
서울~익산
신설
198.6km
4회
6
부산~광주
신설
277.6km
4회
7
전주~부산
신설
280.3km
2회
8
서울~삼척
신설
277.7km
3회
9
서울~동해
신설
268.1km
1회
10
서울~서부산
신설
387.5km
2회
11
동서울~진해
신설
362.7km
1회
12
동서울~마산
신설
346.6km
1회
13
청주~부산
신설
278.0km
2회
14
인천~부산
신설
400.6km
2회
15
서울~마산
증회
348.9km
10회
8회→ 10회
16
서울~창원
증회
351.2km
10회
8회→ 10회
17
서울~진주
증회
328.0km
8회
4회→ 8회
18
서울~강릉
증회
228.7km
12회
6회→ 12회
19
광주~대구
증회
219.3km
4회
3회→ 4회
20
서울~세종
증회
132.9km
18회
9회→ 18회
21
서울~군산
증회
202.6km
10회
5회→ 10회
□ 현재고속업계에서는 프리미엄 고속버스 활성화 및 이용객 편의 증진을 위해 프리미엄 고속버스 이용 실적에 따라 포인트를 적립하는 ‘프리미엄 고속버스 마일리지 제도’*와 주중(월∼목) 요금할인(15%)을 시행 중에 있다.
* 홈페이지지·모바일앱에 가입된 회원이 프리미엄 고속버스 승차권 구입 시 금액의 5% 적립, 적립포인트는 해당 회사의 프리미엄 고속버스 차량에 한하여 사용
ㅇ 이번에 신규로 투입되는 노선에도 기존 노선과 동일하게 주중(월∼목) 요금할인*(15%)을 시행할 계획이며, 동서울-마산, 동서울-진해, 서울-마산, 서울-창원, 서울-강릉 등은 별도로 추가할인을 시행할 계획으로 그 내용은 아래 표와 같다.
* 주말(금∼일), 공휴일 및 명절특별교통대책기간 할인제외
운행노선
운행횟수(주중)
추가할인 내용
동서울-마산
1회
운행개시일로부터 주중(20% 할인), 주말(10% 할인)
동서울-진해
1회
서울-마산
10회
주말할인(10%)
서울-창원
10회
서울-강릉
12회
주중, 주말 구분 없이 15% 상시할인
□ 확대·신설 프리미엄 고속버스의 예매는 프리미엄 고속버스 출고 일정에 따라 설 이후 (3월 중) 진행할 계획이며, 관련 내용은 고속버스 인터넷 예매사이트(www.kobus.co.kr, www.hticket.co.kr), 고속버스 모바일앱 또는 전국고속버스운송사업조합(02-536-6460~2)을 통해 확인할 수 있다.
□ 국토교통부 대중교통과장은 “금번 프리미엄 고속버스 투입확대는 설문조사결과를 바탕으로 이용객의 만족도 및 증편요구를 적극 반영하여 결정하였다.” 면서
ㅇ “추후에도 프리미엄 고속버스 관련 의견을 적극 수렴하여 지속적인 프리미엄 고속버스 확대를 추진하고 보다 나은 서비스를 제공하는 등 이용객들이 지속적으로 찾는 프리미엄 버스를 만들어 나가겠다.”고 밝혔다.
참고1
프리미엄 고속버스 개요
□ 추진 배경
ㅇ 자동차 보유 증가 및 KTX 개통 등으로 고속버스에 대한 수요가 감소 중이나, 여전히 서비스 및 요금 측면에서 한정된 상품만 제공
☞ 우등형 도입(‘92.10) 이후 정체된 서비스 수준 제고 및 상품 다양화를 통한 소비자 선택권 보장을 위해 프리미엄 고속버스 도입(‘16.11월)
□ 도입 방안
ㅇ (서비스개선) 現 우등버스(28석)의 단점을 보완, 독립공간 확보 및 차내 시설 확충, 다양한 콘텐츠 제공 등을 통해 고객서비스* 강화
※ 개선된 서비스
① 안락한 시트 및 충분한 독립공간 제공(3X7, 21석)
② 프라이버시를 중시한 옆좌석 가림막(쉘 또는 커텐) 설치
③ 탑승 중 업무가 가능토록 시설개선 및 설치(개별탁자, 충전기 등)
④ 전 좌석 개별 모니터 설치 및 다양한 컨텐츠 제공(영화, 게임, 음악 등)
ㅇ (강화된 안전성) 첨단안전장치의 설치, 비상망치의 확충, 무사고 운전기사의 배치, 철저한 안전교육 등을 통해 승객 안전 확보
※ 안전강화 장치 등
① 자동 긴급제동 시스템(AEBS), 차선 이탈 경보장치(LDWS), 차량자세 제어장치(VDC) 등을 모든 차량에 장착
② 법정기준(4개)보다 많은 8개의 비상망치를 차량 내 모든 벽면 기둥에 비치
③ 차량 내 모든 설비에 방염(내염) 자재를 사용하여 화재 발생 및 피해 억제
④ 무사고 운전기사를 배치, 안전상 유의 사항 및 비상 시 탈출 요령 등을 담은 동영상 방송
ㅇ (요금 체계) 서비스에 맞는 요금을 부과하되, 좌석수 대비 대당 운행수익이 동일하도록 우등형 버스 대비 1.3배 요금* 적용
* 例) 우등형 28인승 * 1만원 = 28만원 = 프리미엄 21인승 * 1.3만원
□ 프리미엄 고속버스 투입
ㅇ ‘16.11.25 : 프리미엄 고속버스 운행 개시(서울-부산, 서울-광주)
ㅇ ‘17.6.30 : 프리미엄 고속버스 노선 확대(총 14개 노선 운행)
ㅇ ‘18.7.20 : 프리미엄 고속버스 노선 확대(총 25개 노선 운행)
참고2
프리미엄 고속버스 내․외부 사진
<프리미엄 고속버스 실내(전면)>
<프리미엄 고속버스 실내(후면)>
<프리미엄 고속버스 외부>
<프리미엄 고속버스 외부>
<프리미엄 고속버스 외부>
참고 3
프리미엄 고속버스 이용객 설문조사표
구분
①번
②번
③번
④번
⑤번
참여인원
1번 질문
인터넷
터미널 방문
TV
기타
합계
프리미엄 고속버스를 알게 된 경로는
어떻게 되십니까?
1,724
983
338
230
3,275
비율
53%
30%
10%
7%
100%
2번 질문
편안
호기심
KTX보다
저렴
지인추천
기타
합계
프리미엄 고속버스 이용동기는 무엇입니까?
1,938
862
277
125
115
3,317
비율
58%
26%
8%
4%
4%
100%
3번 질문
여행
고향방문
출장
애경사
기타
합계
프리미엄 고속버스 이용 목적은 무엇입니까?
1,342
764
819
113
194
3,232
비율
42%
24%
25%
3%
6%
100%
4번 질문
1번
2번
3번
4번
5번이상
합계
프리미엄 고속버스 개통이후 현재까지 몇 번 이용하셨습니까?
1,030
543
405
212
1,119
3,309
비율
31%
17%
12%
6%
34%
100%
5번 질문
매우만족
만족
보통
불만족
매우
불만족
합계
프리미엄 고속버스 이용 후 전반적인 만족도에 대해 답변해 주십시오
1,498
1,368
356
61
36
3,319
비율
45%
41%
11%
2%
1%
100%
6번 질문
매우
그렇다
그렇다
보통
그렇지
않다
매우 그렇지 않다
합계
프리미엄 고속버스를 주변사람에게 추천하실 의향이 있으십니까?
1,637
1,188
352
100
43
3,320
비율
49%
36%
11%
3%
1%
100%
7번 질문
TV시청
음악감상
미러링
기타
합계
프리미엄 고속버스내 개인모니터로 주로 어떠한 서비스를 이용하셨습니까?
1,985
414
413
373
3,185
비율
62%
13%
13%
12%
100%
8번 질문
안락한 좌석
독립공간
제공(커튼)
개인
모니터
서비스
물품제공
기타
합계
프리미엄 고속버스의 장점이 무엇이라고 생각하십니까?
1,721
1,223
245
41
73
3,303
비율
52%
37%
8%
1%
2%
100%
9번 질문
지속이용
가끔이용
없음
기타
합계
향후 프리미엄 고속버스를 재이용하실 의향이 있으십니까?
1,858
1,280
123
44
3,305
비율
53%
38%
8%
1%
100%
10번 질문
매우좋음
좋음
보통
싫음
매우싫음
합계
향후 프리미엄 고속버스가 운행하지 않는 노선에 신규운행하게 되는 것을 어떻게 생각하십니까?
2,029
895
312
46
42
3,324
비율
61%
27%
10%
1%
1%
100%
11번 질문
남자
여자
합계
고객님의 성별은 무엇입니까?
1,803
1,508
3,311
비율
54%
46%
100%
12번 질문
10~20대
30대
40대
50대
60대이상
합계
고객님의 연령대는 어떻게 되십니까?
1,157
909
663
460
141
3,330
비율
35%
27%
20%
14%
4%
100%
13번 질문
회사원
학생
자영업
공무원
기타
(주부등)
합계
고객님의 직업은 무엇입니까?
1,636
606
358
210
520
3,330
비율
49%
18%
11%
6%
16%
100%
< < 프리미엄 고속버스 만족도 조사 차트 > >
-
-
-
-
□ 프리미엄 고속버스가 신규 운행되는 것을 어떻게 생각하십니까?
< < 프리미엄 고속버스 신규운행 노선별 고객 설문조사표 > >
구분
①번
②번
③번
④번
⑤번
참여인원
NO
노선
매우 찬성
찬성
보통
반대
매우 반대
합계
1
서울~대전
878
206
96
44
47
1,271
비율
69%
16%
8%
3%
4%
100%
2
서울~경주
299
47
16
5
16
383
비율
78%
13%
4%
1%
4%
100%
3
서울~청주
507
124
61
21
20
733
비율
69%
17%
8%
3%
3%
100%
4
서울~공주
245
59
38
10
17
352
비율
66%
16%
10%
3%
5%
100%
5
서울~익산
260
57
22
10
12
361
비율
72%
16%
6%
3%
3%
100%
6
부산~광주
552
63
27
8
10
660
비율
84%
10%
4%
1%
1%
100%
7
전주~부산
332
41
17
4
8
402
비율
83%
10%
4%
1%
2%
100%
8
서울~삼척
1,511
151
60
22
34
1,778
비율
85%
9%
3%
1%
2%
100%
9
서울~동해
549
107
41
20
38
755
비율
73%
14%
5%
3%
5%
100%
10
서울~서부산
676
67
30
11
15
799
비율
85%
8%
4%
1%
2%
100%
11
동서울~진해
101
16
4
8
25
154
비율
66%
10%
3%
5%
16%
100%
12
동서울~마산
131
20
9
2
17
179
비율
73%
11%
5%
1%
10%
100%
13
청주~부산
258
47
16
4
8
333
비율
78%
14%
5%
1%
2%
100%
14
인천~부산
320
52
13
1
9
395
비율
81%
13%
3%
1%
2%
100%
노선 합계
6,619
1,057
450
170
276
8,572
합계 평균
473
76
32
12
20
613
합계 평균 비율
77%
13%
5%
2%
3%
100%
□ 프리미엄 고속버스가 증회 운행되는 것을 어떻게 생각하십니까?
< < 프리미엄 고속버스 확대운행 노선별 고객 설문조사표 > >
구분
①번
②번
③번
④번
⑤번
참여인원
NO
노선
매우 찬성
찬성
보통
반대
매우 반대
합계
1
서울~마산
232
46
30
8
13
329
비율
71%
14%
9%
2%
4%
100%
2
서울~창원
298
63
29
6
16
412
비율
72%
15%
7%
2%
4%
100%
3
서울~진주
438
66
32
14
13
563
비율
78%
12%
6%
2%
2%
100%
4
서울~강릉
2,311
166
67
13
11
2,568
비율
90%
7%
3%
0%
0%
100%
5
광주~대구
269
45
26
10
14
364
비율
74%
12%
7%
3%
4%
100%
6
서울~세종
355
69
51
33
28
536
비율
66%
13%
10%
6%
5%
100%
7
서울~군산
356
76
58
17
16
523
비율
68%
15%
11%
3%
3%
100%
노선 합계
4,259
531
293
101
111
5,295
합계 평균
608
76
42
14
16
756
합계 평균 비율
80%
10%
6%
2%
2%
100%
참고 4
프리미엄 고속버스 기존운행 노선표
번호
운행노선
운임·요금
(주중할인요금)
1일 운행횟수
(주중)
비고
1
서울-부산
37,700원
18회
‘16.11.25
2
서울-광주
28,800원
30회
3
서울-창원
34,100원
8회
‘17.6.30
4
서울-순천
31,500원
7회
5
서울-포항
31,900원
7회
6
서울-마산
33,700원
9회
7
서울-여수
34,000원
7회
8
서울-대구
27,800원
15회
9
서울-목포
33,600원
8회
10
성남-광주
28,100원
6회
11
서울-강릉
23,700원
7회
12
서울-진주
31,000원
5회
13
인천-광주
30,700원
8회
14
인천공항-김해
48,500원
2회
인천-김해
40,700원
15
서울-울산
35,500원
4회
‘18.7.20
16
동서울-광주
31,200원
5회
17
광주-울산
32,100원
3회
18
대구-광주
21,200원
3회
19
서울-군산
20,700원
5회
20
서울-연무대
16,900원
4회
21
서울-유성
15,700원
12회
22
인천-대전
17,600원
5회
23
서울-전주
20,700원
8회
24
서울-세종
13,400원
9회
25
인천-전주
22,600원
3회
※ 요금은 주중(월∼목) 일반요금 기준이며, 심야요금 할증에 따라 변경될 수 있으며, 노선특성 및 사업자에 따라 할인이 적용되어 주중·주말에 따라 다를 수도 있음.
참고 5
프리미엄 고속버스 노선도
□ 프리미엄 고속버스 추가ㆍ확대 운행횟수 노선도
-
-
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-
-
-
-
-
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-
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-
-
-
-
-
-
-
-
구분
2차 확대(‘18.7.20)
3차 확대(설 이후)
노선수
11개 신규노선(누계 25개노선)
14개 신규노선(누계 39개노선)
노
선
도
-
출처-국토교통부
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