[일본반응] JAL승무원 기내에서 음주, 샴페인이 줄어들고있어...

[일본반응] JAL승무원 기내에서 음주, 샴페인이 줄어들고있어...

일본항공은 25일 면담을 통해 지난 17일

여승무원 여성(46)으로부터 사내 기준치를 넘는

알코올이 검출된 건에 대해 기내에서 음주를 했다고

발표, 사과했습니다.

일본항공에 의하면 그 후의 조사에서 기내 서비스에

샴페인이 제공되지 않았음에도 불구하고

도착했을 때 1개가 비어있었고 쓰레기통에서 빈 병이 발견된 것.

또 이 여성은 작년 11월에도 승무중에 음주가 의심되는

사례가 있었던 점 등에 의해 이번 판단을 했다는 것입니다.

회사 조사에 이 여성은 음주를 부정하고 있지만

일본항공은 여성의 처분을 검토하고 있습니다.

출처-유튜브 https://youtu.be/Ani6pc-KXKA

*********** 일본 반응 ***********

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나이가 있으니 승무 경험이 20년 이상일텐데

음주근무는 어제오늘의 일이 아니겠지요.

물론 징계 해고에 해당한다고 생각합니다.

이때까지 본인이 음주를 부인하고 있는 것은

알코올 중독이 의심스럽다.

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병이라고 생각해요.

도둑이나 치한을 못말리는 것과 같다.

일을 그만두게하고 치료에 전념해야겠네요.

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런던의 부조종사 음주가 있어서

JAL 편으로 안심 귀국할 수 있을 줄 알았던

전날 이어서 깜짝 놀랐다.

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지금까지도 똑같이 음주를 해왔다고 생각하니까

징계해고 하면 된다고 생각합니다.

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긴급시엔 손님을 유도하는 입장인 사람이죠!

음주는 안됩니다.

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JAL은 도덕성 저하로 언젠가 중대한

사건사고로 발전할 가능성 크다.

ANA도 남의 일 같지 않기를 바란다.

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중대한 직무 규정 위반으로 징계 해고 하겠죠.

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세대교체 시키기 위해서도 더 이상 자신의 추태를

드러내지 않기 위해서라도 그만두시는 것을 추천합니다...

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과거에도 비슷한일이 있었을때 처분하지 않았다면

그것도 문제인거 같은데...

제대로 처분하고 있었나?

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상습범이죠?

스스로 가져와 마시기도 했을 거야.

처분은 검토할 여지가 없어.

해고겠죠.

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위기의식도 없고 프로의식도 없다.

이 사람을 계속 고용할까?

JAL는?

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이번에 보고하신 것은 훌륭하지만

저는 저렴하고 서비스가 좋은 LCC로 충분합니다.

주정뱅이가 승무하는 항공사를 이용할 수 없다.

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문제가 생기기 전에

발견하길 잘했다고 생각해.

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또 JAL이구나... 하고 생각해 버린다.

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주변 스튜어디스들은 보지 못했나?

별로 사각지대가 될만한 곳도 없을것같으니까

마시고 있는것을 본 사람은 있을것이다.

나이가 많으니까 보고도 못 본 척 했나?

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최근 몇년 사이에 사원의 질도 저하되었네.

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JAL은 위험한 인상밖에 없어요.

한때는 경영파탄이었는데 이렇게 해도 되나요?

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JAL은 그때 망했으면 좋았을텐데

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알코올 중독이네요

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승무원들도 문제지만

근무시킨 회사가 더 큰 문제.

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기내 서비스에서 샴페인이 제공되지 않았다.

그렇다면 회사의 비품을 사적 비소로

업무상 횡령 혹은 절도를 물을 수 있는 것은 아닐까?

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일하면서 스트레스로 마실 정도로

의존증이 되어버린걸까?

원인도 알아봐줬으면 좋겠어요

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요즘 이런게 많은거 같아

항공업계는 여러가지로 힘든가요?

급료가 비교적 안 맞는다던가

이번 CA의 음주는 징계면직이지만

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정말 항공기 회사가 너무 느슨하다.

파일럿에 승무원...

알코올 의존증을 진지하게 생각하지 않으면 안돼!

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역시 JAL 기내에서는 조종사나 승무원이

술 마시고 쉬어가는 라운지 상태였잖아요.

비행기는 컴퓨터 제어로 멋대로 비행이착륙하는 거니까

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어느 나라의 파일럿도 CA도

비슷하다고 생각한다.

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도덕도 아무것도 없다.

모두 들키지 않으면 좋다고 생각하는걸까?

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손님이 아닌 동료의 신고로

괜찮은 직장이구나

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파일럿이 아니어서 다행이야.

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버블 입사 세대가군요...

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JAL은 조종도 음주탑승ㅋㅋ

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얼마나 썩은 거야 이 회사.

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일본인이라고는 생각되지 않지만 몇명일까?

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옛날 거품경기 입사팀일까?

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일하다가 화장실에서 마신대!

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JAL 사원은 승객의 안전을

지킨다는 의식이 없기 때문에

일반 상식에 저촉되는 사람은 징계면직밖에 없어!!!

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음주업무가 항공업계 뿐만 아니라

모든 업계에서 있어서는 안 된다고 생각합니다.

그게 사고나 트러블의 원인이니까요.

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추락사고를 일으켜

경영파탄한 회사라고 생각되지 않는

저급한 사원.

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2010년에 경영파탄나서

정리해고 했었는데

이 사원은 어떻게 남아 있을까?