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GTX 사업 경쟁력 확보 위해서는 높은 요금과 교통 접근성 문제 해결해야 GTX 사업 경쟁력 확보 위해서는 높은 요금과 교통 접근성 문제 해결해야 ○ 민간투자사업으로 추진되는 GTX A노선, 기존 철도나 버스에 비해 2배 이상 높은 요금 우려돼 ○ 지하 40m 깊이의 승강장, 긴 배차간격 등으로 인해 GTX의 경쟁력 ‘빠른 통행속도’ 저하 불가피 ○ 사업방식 변경으로 얻은 재정절감 2천억 원, 경기도를 포함한 지자체의 부담완화에 쓰여야 지난해 12월 27일 민간투자사업 방식으로 추진되는 GTX A노선 착공식이 진행된 가운데, 높은 요금과 불편한 교통접근성 등 GTX 추진 과정에서 우려되는 문제점을 개선하기 위해 정기 요금할인권 도입과 충분한 환승체계 구축이 필요하다는 주장이 제기됐다. 경기연구원은 5일 GTX의 추진 과정에서 우려되는 문제점을 진단하고, 이를 해소하기 위한 개.. 2019. 3. 5.
2019년 경기도민의 새해소망은 소득증대와 일자리 창출 등 민생문제 해결 2019년 경기도민의 새해소망은 소득증대와 일자리 창출 등 민생문제 해결 ○ ‘19년 경기도민의 개인적 소망은 소득증대(24.3%), 사회적 소망은 일자리 창출(23.5%)이 1위로 꼽혀 ○ 수도권 광역급행철도(GTX)노선 추진(36.7%), 경기도형 청년배당(31.5%) 등의 정책 인지도 높아 ○ 2019년 중점적으로 추진할 정책으로 ‘맞춤형 일자리 연계사업’, ‘공유경제 활성화’ 등 10개 정책 선정 2019년 새해 경기도민의 가장 큰 개인적 소망은 ‘소득 증대(24.3%)’로, 사회적 소망은 ‘경제성장 및 일자리 창출(23.5%)’로 나타나 지난해와 마찬가지로 도민들은 민생 문제 해결에 가장 큰 관심을 보이고 있는 것으로 조사됐다. 경기연구원은 6일 경기도민의 새해 소망과 2018년 정책에 대한 도.. 2019. 1. 7.