#도요타2 [일본반응] 토요타 순이익 전망 25%감소,추정 실적 예상을 하향 수정 [일본반응] 토요타 순이익 전망 25%감소,추정 실적 예상을 하향 수정 토요타 순이익 전망 25%감소,추정 실적 예상을 하향 수정 토요타 자동차는 6일 2019년 3월 실적예상을 하향 조정했고 순이익 전망치를 종전 예상의 2조 3천억엔(전년 대비 7.8%감소)에서 1조 8700억엔(25.0%감소)으로 낮췄다. 매출액은 작년 11월에 상향 조정한 29조 5천억엔(0·4%증가)의 종래 예상을 보류해 과거 최고를 갱신할 전망이다. 본업의 이익을 나타내는 영업이익의 예상도 2조 4천억엔에서 동결했다. 이날 발표한 18년 4월~12월 결산은 매출이 전년 동기 대비 3.1% 늘어난 22조 4755억엔,영업 이익은 9.5% 늘어난 1조 9379억엔,순이익은 29.3% 줄어든 1조 4233억엔이었다. 전년에 미국 감세.. 2019. 2. 12. [일본반응] 한국 공정위 도요타에 이어 닛산도 허위광고로 과징금 [일본반응] 한국 공정위 도요타에 이어 닛산도 허위광고로 과징금 한국 공정위 도요타에 이어 닛산도 허위광고로 과징금 한국공정 거래 위원회는 16일 광고에 허위 기재가 있었다며 닛산 자동차와 현지 법인의 한국 닛산에 과징금 8700만엔의 지불을 명했고 2곳을 검찰에 고발하겠다고 발표했습니다. 한국 공정 거래 위원회의 발표에 의하면 한국 닛산은 2014년에 인피니티 Q50 디젤 차를 판매하면서 연비를 과장해서 카탈로그 등에 기재. 또 한국 닛산과 닛산은 SUV차 캐쉬 카이의 디젤차가 EU의 배출 가스 규제 기준을 충족한다고 속이고 홈페이지 등에 사실과 다르게 기재를 했다는 것입니다. 이 2건에 대해서 한국 공정 거래 위원회는 한국 닛산과 닛산에 대한 과징금 9억원,일본 엔화로 약 8700만엔의 지불을 명령... 2019. 1. 18. 이전 1 다음